du wirst es bald merken schätze ich,..Nochmal jeden das seine und was er bereit ist dafür aus zu geben. ( Ich am Anfang auch nicht)
Ich kann nur sagen das alle Nachbau Fußrasten die ich drauf hatte Qualitativ unterirdisch waren,Material zu weich,schalt oder Bremshebel zu viel Spiel Vibriert wie Sau das ich glaubte ich steh mit beiden beinen in einen Ameisenhaufen.
Is  echt nur meine Ehrfahrung zu dem Thema und will hier nimmanden zu nahe tretten,....

Bei den Fussrasten stellt sich mir die Frage: wo lässt H.D. fertigen? Hatte an meiner Iron bei Kauf die original Vorverlegte dran. Nach zwei/drei Jahren die Schaltstange aus China als Roland Sandsnachbau gekauft. Ergebnis, passgenau, klappert nicht, sehr präzise gefertigt. Anbau und schalten, ein Genuss. 
Wir sollten nicht vergessen, die meisten Teile werden von den renommierten Herstellern grad in diesen Ländern produziert, dann gekabelt und teuer verkauft. Warum nicht auch die Vorverlegte aus dem H.D. Sortiment?
im Bild die Anordnung der Teile im Karton sieht Original aus.

Hier mal was zum anschauen...

Ja genau das meinte ich war bei mir auch so,.. das Spiel nervt wie Sau...es Viebriert alles so dermassen das meine Beine Krippelten wie Hölle,...

Bin gespannt auf dein Feedback,...

Ohhh Verdammt,ja das glaub ich dir,...

War bei mir auch Saufest! Da ich dann gerne mal so lange 
rumhantiere bis die Schraube durch ist, hab ich dezent WD40
draufgehauen und einen Tag gewartet. Einen Tag später mit
extra Hebelkraft nochmal probiert. Eins von beiden hat geholfen.

Mein Dad kam dann und hat mir geholfen - Schraube rausgebohrt... )
Mir fehlt da noch Erfahrung und ich hab keine Geduld für so Sachen...

Sooo, danach den Penzl wieder draufgebaut (am Krümmer ist auch noch eine Schraube abgebrochen - egal, hält wohl auch so)  und alles nochmal nachgezogen. Hatte Stammtisch von meiner Community in Frankfurt, also direkt mal genutzt für eine erste Fahrt mit neuer Sitzposition.

Fazit zum Fahren: Vieeeel angenehmer für mein rechtes Bein. Leider geht etwas sportliches Feeling flöten, aber jedes mal Schmerzen nach ner Stunde fahren ist auch nicht so nett...

Ich muss aber auch sagen, dass die Dinger - wie bereits weiter oben angekündigt - gefühlt mehr vibrieren. Das fühlt sich nach 10 Min monoton Autobahn komisch an. Also Langzeittest steht noch aus...

Hi, ich weiß, dass es schon 5 Jahre her ist, aber mich würde sehr interessieren welche Unterlagen für die Fussrasten hast du für den TÜV Prüfer organisiert?